润滑油中允许的含水量在0.03%以下。当含水量超过0.1%时，润滑油中的添加剂(抗氧化剂、清净分散剂等)就会失效，加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸及发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。

这些酸性物质增加对发动机的腐蚀。因此当机油中含有较多的水时，机油润滑性会变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈；重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。我们尽可能不使用含有过量水分的机油，并尽可能提前发现机油中含有的水，这样就可以避免由于机油中的过量水分而对发动机产生的损害。在实际的使用中我们可以通过一些简单的方法来判断机油中是否含有过量的水分。

因为润滑油本身的构成部分是由基础油和添加剂组成的，其配方已经过多种测试和筛选再加入添加剂有可能会适得其反。比如说，某些润滑油中含有独特的抗磨添加剂，抗磨性经测试比APISM标准还高出50%。如果在这基础上再添加抗磨添加剂，或许抗磨性能略微提高一些，但是更有可能发生的是抗磨添加剂与润滑油的添加剂产生化学反应，不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨功能，而且还会增加油泥和积炭，影响发动机的性能和使用寿命。

那么我们的产品在使用过程中，大家要注意，在更换的时候要先检查油位，检查各油路的开关是否处于正常的状态。然后怠速４分钟左右后，再检查以为位计油中是否有气泡存在。如果我们更换的是液压油，怠速时油标中出现气泡正常，待气泡消失的，才可以允许正工作进行。

当我们的机器工作一段时间好，它体内的温度也就是油温会非常的高，我们在更换使用的时候，要注意，换好的油，如果温度过高的时候，要让机器停止，过一段时间后再工作，这样也可以延时工程机械专用油和系统的寿命。